Оснащений чудовою маневреністю та високо-швидкісним реагуванням, наш морський рятувальний човен має чудову ударостійкість і швидку ефективність рятування. Він повністю адаптується до складних операційних сценаріїв, у тому числі внутрішніх річок, портів і поблизу-морських вод, слугуючи основним аварійним обладнанням для команд берегової охорони, відділів морської пожежної охорони, органів управління портами та відділів безпеки води в мальовничих районах. Стандартний повний набір морських навігаційних і комунікаційних систем, професійних пошуково-рятувальних пристроїв і-медичних засобів на місці дозволяють судну виконувати надійні рятувальні місії в суворих погодних умовах і складних морських умовах. Тим часом ми підтримуємо модульну спеціальну конфігурацію рятувального обладнання, включаючи-рятувальні системи та підводні пристрої виявлення для задоволення персоналізованих оперативних вимог.
Конфігурація професійної рятувальної операції
Корпус і рятувальна палуба
Алмазна антиковзаюча рятувальна дека з самовідводом і спеціальними точками фіксації носилок, призначена для скорочення часу рятувальних робіт на місці. Крила з піни високої щільності оточують корпус для захисту від зіткнень під час екстреної ситуації. Автоматичний трюмний насос запобігає накопиченню води на палубі.
Рульова рубка та спостереження
360-градусна панорамна кермова рубка без сліпих зон для повного спостереження за ситуацією під час рятувальної операції. Амортизуючі сидіння екіпажу зменшують втому екіпажу під час тривалих екстрених місій. Попереджувальні лампи та гучномовець підтримують пошук у нічний час і сповіщення населення на місці.
Навігаційно-рятувальне спорядження
Стандартне навігаційне та комунікаційне обладнання гарантує рятувальні операції в будь-яку погоду. Рятувальні пристрої можуть бути розширені модульно для гасіння пожеж, відновлення розливів нафти та підводного пошуку.
Основні конкурентні переваги алюмінієвих рятувальних човнів
Можливість швидкого реагування на надзвичайні ситуації:Легкий корпус із алюмінієвого сплаву забезпечує швидше прискорення порівняно з рятувальними суднами зі сталі або скловолокна такого ж розміру. Скоротіть час прибуття на місце події та підвищте рівень успіху рятувальників під час раптових морських аварій або повеней.
Повно-можливість покриття води:Поєднання малої осадки та ударостійкого-корпуса дозволяє йому працювати у складних водах, таких як міські райони та скелясті райони, розширюючи сферу рятувальних робіт.
Високе використання простору та висока вантажопідйомність:Завдяки тонкостінній-конструкції можна максимально ефективно використовувати внутрішню частину та площу палуби. При тому самому тоннажі він може перевозити більше рятувального персоналу, обладнання та евакуйованих, а також підтримувати одночасне виконання кількох завдань.
Низька вартість і низькі переваги обслуговування:Алюмінієвий корпус стійкий до-корозії, має тривалий термін служби та не потребує регулярного видалення іржі та повторного фарбування. Пошкоджені корпуси можна безпосередньо відремонтувати за допомогою локального зварювання, що зменшує витрати на обслуговування та час простою. У той же час легкий корпус має низький опір ходу, а порівняно зі сталевими рятувальними човнами такого ж розміру споживання палива зменшується до 25%, що ефективно знижує щоденні експлуатаційні витрати рятувальної команди.
Висока безпека порятунку:Корпус має відмінні показники безпеки при зіткненні, не ламається і не тріскається, що дозволяє уникнути вторинних травм рятувальників через розрив корпусу та зменшити ризик затоплення після удару. Вогнестійкі-властивості алюмінію можуть запобігти поширенню вогню під час пожежно-рятувальних робіт, покращуючи-безпеку на місці.
Гнучка настройка:Замінивши вантажні модулі, можна перетворити кілька функцій, таких як пошук і порятунок, правоохоронні органи, патрулювання, пожежогасіння, транспортування матеріалів, інженерна підтримка тощо. Це зменшує повторні інвестиції в обладнання. Можна здійснити комплексне багатовимірне налаштування відповідно до потреб берегової охорони, пожежної охорони, мальовничої місцевості та керівництва порту, з індивідуальним налаштуванням розміру, конфігурації живлення, компонування кабіни, рятувального обладнання та кольору зовнішнього вигляду.
Перевага адаптивності до глобального експорту:Надаємо послуги з сертифікації CCS, CE, DNV та інших класифікаційних товариств, оснащені повними звітами про випробування та сертифікатами заводської інспекції, що відповідає нормативним вимогам щодо імпорту різних країн.
Стабільна якість серійного виробництва:Цифрове різання з ЧПК, стандартизований процес зварювання та 100% неруйнівний контроль зварного шва забезпечують постійну якість для окремих одиниць або великих обсягів державних закупівель.
Сценарії застосування
- Морський пошук і порятунок жертв потоплення та тих, хто вижив у аварії на судні
- Ліквідація наслідків повені та тайфуну: евакуація персоналу та доставка матеріалів для надзвичайних ситуацій
- Реагування на надзвичайні ситуації в портовій зоні: допомога при пожежі на судні, ліквідація розливу нафти на місці
- Патруль безпеки на водних шляхах і правоохоронні органи
- Гарантія безпеки масштабного водного заходу на місці
- Допоміжні завдання підводного пошуку, рятування та підводного плавання
- Підтримка інспекції водозбереження та морських вітроелектростанцій
Основний параметр
|
Довжина |
14.8m |
Ширина |
3.3m |
|
Глибина |
1.7m |
Переміщення |
28t |
|
швидкість |
20-25 кн |
Ватерлінія |
11.2m |
|
матеріал |
Al-mg сплав 5083-H116 |
Макс Крю |
12 осіб |
Пакет і транспорт
Цей 14,8--метровий алюмінієвий рятувальний човен перевищує внутрішній діаметр стандартних контейнерів. Враховуючи характеристики рятувального човна, такі як численні прецизійні електронні пристрої та наявність спеціального рятувального обладнання, був розроблений спеціальний план захисту та транспортування, щоб забезпечити доставку в порт у всьому світі та гарантувати, що обладнання прибуде до порту в хорошому стані.
Пакет
Зовнішні стінки ємності повністю покриті антистатичною поліетиленовою плівкою. У зонах високого-ризику зіткнення додано товсту бульбашкову плівку та захисні кути з твердої деревини. Усе прецизійне обладнання розбирається за допомогою болтів і окремо упаковується в ударостійкі й волого{3}}дерев’яні ящики. Рятувальне обладнання класифікується та упаковується окремо; рятувальне-обладнання індивідуально опломбовано відповідно до міжнародних правил морського транспортування небезпечних вантажів. Всередині оброблено для захисту від вологи. У паливному баку залишається не більше 10% аварійного об'єму палива, а бак прісної води спорожняється. Дерев'яна тара відповідає нормам безпеки.
Транспорт
Перевезення-на/накат-на кораблі.
Спосіб роботи: рятувальний човен закріплено на-зробленій на замовлення сталевій транспортній рамі. Низький бортовий причіп перевозить увесь транспортний засіб і заїжджає на хвостову рампу судна, щоб потрапити на закриту палубу транспортного засобу-on/roll{3}}з судна. Протягом усього процесу не відбувається підйому.
Допоміжні гарантії: надайте професійний зв’язувальний план, визнаний судновласником, відстежуйте графік доставки протягом усього процесу та регулярно повідомляйте про стан транспортування.
Технологічний процес виробництва
1. Конструкція судна та проект виробничого креслення
2. Підготовка матеріалу
3. Різання з ЧПУ та точне різання
4. Складання суднових секцій
5. Остаточне формування корпусу
6. Професійне зварювання
7. Перевірка зварних швів, розмірів і конструкції
8. Поверхневе шліфування та окислювальна обробка
9. Корабельний розпис
10. Монтаж систем живлення та іншого обладнання
11. Морські випробування та експлуатаційні випробування дванадцять
12. Остаточна перевірка та доставка на завод
FAQ
Q1: Який сертифікат класифікаційного товариства ви можете надати для цього рятувального робочого човна?
A: Зварювання корпусу відповідає технічним специфікаціям CCS. Сертифікацію суден CCS, CE або DNV можна організувати відповідно до вимог місцевих державних закупівель.
Питання 2: чи є стандартними рятувальні пристрої, такі як пожежний монітор і підводний сонар?
A: Аптечка першої допомоги, прожектор і базове рятувальне спорядження належать до стандартного обсягу. Набір для гасіння пожежі, відновлення розливів нафти та підводний гідролокатор є додатковими модульними оновленнями місії.
Q3: Чи можемо ми поміняти модулі завдань, щоб переключатися між завданнями з порятунку, гасіння пожеж і патрулювання?
Відповідь: Так, цей рятувальний човен підтримує модульне устаткування, щоб задовольнити різні сценарії аварійних місій.
Популярні Мітки: рятувальні катери, виробники рятувальних катерів у Китаї, постачальники, фабрика, 14,8-метрові рятувальні катери, 5083‑H116 алюмінієвий рятувальний катер
